Eclairage LED du Ring de Bruxelles

Le Ring de Bruxelles est une rocade autoroutière qui ceinture la capitale belge.
Ce tronçon présente la plus grande densité de trafic de Belgique car il est emprunté quotidiennement par les navetteurs qui se rendent à Bruxelles.
Il est également l’un des axes de transit majeurs en Europe vers la mer du Nord. Le Ring est ainsi emprunté par environ 200.000 véhicules chaque jour.

Jusqu’alors, cet axe autoroutier était principalement éclairé par des luminaires équipés de lampes sodium basse pression. L’Agence pour le Transport et la Mobilité (AWV) a décidé de procéder à leur remplacement dans le cadre d’un plan d’amélioration de l’efficacité énergétique. Le cahier des charges de la nouvelle installation stipulait que celle-ci devait :

• Réduire la consommation d’énergie ;
• Améliorer la sécurité ;
• Respecter les standards d’éclairage M2 de la norme CIE 115-2010 qui définit les niveaux de luminance et d’uniformité ;
• Permettre un retour sur investissement (ROI) rapide ;
• Réduire les opérations de maintenance.

Sur base de ces objectifs et en utilisant les poteaux existants, l’AWV a choisi Ampera, lequel assure les niveaux de luminance (1.5cd/ m²) et d’uniformité (Uo=40 % - UI=70 % - TI max 10) requis. 

Au total, 490 Ampera Maxi (128 LED) ont été installées sur des poteaux de 20 m de hauteur. La nouvelle installation augmente les niveaux d'éclairage, assurant une visibilité et un confort parfaits, gages d’une meilleure sécurité. Grâce à son efficacité supérieure, sa longue durée de vie et sa maintenance limitée, Ampera réduit la consommation d'énergie et optimise les coûts tout au long de la durée de vie de l'installation. Le besoin de maintenance limité signifie également moins de perturbations pour les conducteurs.

En outre, Ampera est prêt pour l'Internet des Objets (IoT), permettant à l'AWV de connecter les luminaires à un système de contrôle intelligent et d'interagir avec d'autres plates-formes.

C'est le premier déploiement à grande échelle d’un éclairage LED sur une autoroute en Belgique. L’AWV et les automobilistes se félicitent de ce choix. Les conducteurs apprécient particulièrement l'amélioration du contraste des couleurs et de la visibilité, même par mauvais temps. L’AWV est ravie de la réduction des coûts d'exploitation, ce qui est essentiel pour la gestion d’un réseau routier dense.